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          液壓機常見故障原因及排除方法

          2022-04-17 10:36:18

          作者:

          沃達重工

          液壓機在使用過程中,可能因為操作或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)仍虺霈F(xiàn)各種各樣的故障,常見的故障有動作失靈、滑塊爬行、滑塊慢速下行時帶壓、停車后滑塊下溜嚴(yán)重、壓力表指針擺動厲害等,遇到這些故障,首先要排查故障原因,然后進行維修。液壓機常見的維修方法主要有置換法、輔助法和經(jīng)驗法三種。下面一起來了解一下液壓機維修方法有哪些吧。

          一、液壓機常見故障原因及排除方法

          液壓機是一種機械設(shè)備,它在使用過程中有時會出現(xiàn)一些故障,常見的液壓機故障主要有:

          1、動作失靈

          可能是電氣接線不牢或接錯導(dǎo)致的,檢查電氣并維修。

          2、滑塊爬行

          可能原因是系統(tǒng)內(nèi)積存空氣或泵吸空、精度調(diào)整不當(dāng)或立柱缺油。排查時,先檢查泵吸油管是否進氣,然后多次上下運動并加壓;然后立柱上加機油,重新調(diào)整精度。

          3、滑塊慢速下行時帶壓

          主要是支撐力過大導(dǎo)致的,通過調(diào)整背壓閥使上缸上腔不帶壓即可,最大不大于1MPa。

          4、停車后滑塊下溜嚴(yán)重

          可能原因有缸口密封環(huán)滲漏、壓力閥調(diào)整壓力太小或壓口不嚴(yán)。檢修時,先觀察缸口,發(fā)現(xiàn)漏油放氣,然后調(diào)整壓力檢查閥口。

          5、壓力表指針擺動厲害

          壓力表油路內(nèi)存有空氣、管路機械振動、壓力表損壞都可能造成這一情況,維修方法分別是:上壓時略擰松管接頭,放氣;將管路卡牢;更換壓力表。

          6、高壓行程速度不夠,上壓慢

          可能原因是高壓泵流量調(diào)得過小、泵磨損或燒傷或系統(tǒng)內(nèi)漏嚴(yán)重。檢修時,按泵的說明書進行調(diào)整,在25MPa時泵偏心可調(diào)調(diào)至5格;若泵回油口漏損大,應(yīng)拆下檢查。

          7、保壓時壓降太快

          參與保壓的各閥門不嚴(yán)或管路漏油可能造成這一情況,缸內(nèi)密封環(huán)損壞也是故障原因之一,檢修時,先檢查充液閥,看保壓泄壓閥的密封情況,不是這里出故障,則更換密封環(huán)。

          二、液壓機維修方法有哪些

          現(xiàn)如今,液壓機的應(yīng)用范圍是非常廣泛的,液壓機遇到一些小故障時,可以自行解決,液壓機的維修主要有三種方法:

          1、置換法

          將同類型、同結(jié)構(gòu)、同原理的液壓機上的相同元件,置換(互換)安裝在同一位置上,可以很快證實被換元件是否有故障。這種方法的長處在于,即使修理人員的技術(shù)水平較低,也能較快地應(yīng)用此法對液壓機的故障,做出正確的判斷和處理。

          2、輔助法

          借助于簡單的輔助零件,對液壓的液壓元件是否有故障進行診斷:

          (1)堵住油口:如堵住液壓閥元件的油口和油缸油口,可以診斷出這些液壓元件是否泄漏。

          (2)人為換向法:用頂桿使液壓閥元件換向,可診斷出換向閥是否泛起,如卡死、閥芯不到位等故障。

          這種方法可以在不拆解部件的情況下來診斷液壓元件是否有故障,避免了過多的拆卸工作量,減少了故障診斷時間,便于快速診斷,特別是對于較大的油缸密封等故障具有很好的實用性。

          3、經(jīng)驗法

          檢修人員通過掌握的液壓機的液壓系統(tǒng)理論,了解各液壓元件的結(jié)構(gòu)和工作原理,在豐富的實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,對液壓機產(chǎn)生的故障進行全面的分析,而迅速作出正確診斷。歸納起來,液壓機一般產(chǎn)生的故障部位及其原因大致可分為以下四個方面:

          (1)液壓元件調(diào)整不當(dāng),如:液壓泵、油馬達、順序閥、方向閥、溢流閥、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整產(chǎn)生的錯誤。

          (2)密封元件損壞或雜質(zhì)使液壓元件不能正常工作。

          (3)液壓元件磨損或損壞,如閥類元件密封失靈,彈簧失靈,間隙過大或過小等。

          (4)液壓機電氣控制機構(gòu)失靈,如:繼電器失靈,按鈕接觸不良或損壞,電磁鐵安裝不確等。

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