拉伸液壓機是拉伸機的一種，從結構上分為四柱拉伸液壓機、框架式拉伸液壓機。從拉伸原理上分為液壓墊（多頂桿）拉伸液壓機、下頂缸出拉伸液壓機、帶壓邊缸拉伸液壓機等。適用于金屬板材的深拉伸、淺拉伸，可根據拉伸件的規格尺寸選擇合適的拉伸液壓機。
文中介紹的是一款800噸拉伸液壓機，為一款多功能拉伸液壓機，適用于封頭拉伸、汽車配件拉伸。800噸拉伸液壓機(封頭、汽車配件)主要由主機機身、液壓泵站、電氣控制系統、安全系統及其他輔助部件組成。
800噸封頭拉伸液壓機多采用三梁四柱式結構設計，主油缸和四個（或者六個、八個）壓邊缸均安裝在上橫梁，主油缸為拉伸缸，通過滑梁上預留的通孔，并連接活塞頭；壓邊缸與滑梁相連，通過滑梁帶動環形壓邊模具產生壓邊力。800噸封頭拉伸液壓機采用液壓傳動系統，通過對主缸、壓邊缸及頂出缸的液壓控制，從而實現沖壓封頭的完整工序。其中，主缸和壓邊缸兩者之間實現聯動，頂出缸實現單動，壓邊缸的壓力可調。通過選用不同的元件對壓邊缸進行控制，得出不同元件對系統性能的影響。主缸快進通過充液實現，800噸封頭拉伸液壓機具有體積小、易操作、高精度等優點。
800噸封頭拉伸液壓機
800噸封頭拉伸液壓機客戶現場
800噸汽車配件拉伸液壓機有四柱式、框架式兩種結構供選擇，形狀較為復雜的大型汽車覆蓋件沖壓拉伸成形工序通常采用1000噸、1500噸、2000噸大臺面單動拉伸液壓機。800噸汽車配件拉伸液壓機三梁四式結構，經濟實用。框架式結構鋼性好、精度高、抗騙載能力強；速度快，效率高，特別適合汽車輪輻的拉深成型、落料、壓裝等大批量汽車零件的生產工藝。液壓系統采用插裝閥集成控制，減少了泄露點，動作可靠，壽命長，電氣系統采用plc控制，性能穩定可靠，可實現定程壓制及定壓壓制兩種工藝動作，調整、手動、半自動三種操作規范。
800噸汽車配件拉伸液壓機（四柱式）
1000噸框架式汽車配件拉伸液壓機
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